“中石油抢走我一半客源” 民营加油站被迫降价(2)

　　而据记者了解，根据国家发改委的要求，成品油批零差价应不少于300元，所以目前加油站仍有降价空间，黄顺敬预计，这个降价空间应该在每升0.15元左右。

　　黄顺敬同时透露，目前北京市区内所卖汽油为京标汽油，对环保等指数要求较高，批发价也较高，但在郊区，加油站的汽油可能并不是京标汽油，按照13日北京市场批发价9500元/吨计算，一些加油站每吨的收益空间可达八百至千元。

　　除了王站长直降5毛号称“城南最低价”，记者昨天在油客网看到，目前远郊区县的民营加油站最低已经拉到了每升7元钱。

　　大范围降价可能性不大

　　无疑，最近国际油价的上涨使得8月国内成品油价格下调的希望落空，国内两大巨头也在第一时间上调了成品油批发价。黄顺敬预测，随着用油高峰的来临，如果按照目前的国际油价走势看，成品油批零差价会逐步缩小，加油站的促销力度及范围加大的可能性不大。

　　据成品油市场监测机构9月13日的报告统计，9月份第一周，中石油、中石化的柴油批发价上涨幅度较大，平均涨幅在100元/吨至150元/吨。对于此次批发价上涨的缘由，业内人士表示，除了国际油价小幅回调外，还由于节日用油旺季的到来。“如此一来，批发价格将逐渐上行，批零空间将被压缩，未来零售油价很难出现大范围下降。”黄顺敬说。

　　而让众多车主失望的是，在9月4日过后，布伦特、辛塔、迪拜三地油价的加权平均变化率已经离调价“红线”越走越远。

　　记者 孙雨