大盘新股生不逢时 长城汽车破发中国水电悬了

　　长城汽车生不逢时。尽管最近几年赢利能力非常突出，但在市场人气涣散、大盘再创今年以来新低的背景下，该股昨天上市后依然难逃破发的命运。

　　长城汽车破发，中国水电的命运也堪忧。昨天，网上甚至一度传出中国水电发行失败的传闻。随后，中国水电保荐代表人否认了这一传闻。中国水电昨天晚间公告，确定首次公开发行价格为4.50元/股。网上中签率为9.6952%，网下配售比例为57.2978%。

　　长城汽车破发 机构资金力挺

　　本周一和周二，欧美股市的连续大涨并没有挽救A股市场的人气。昨天，大盘略为高开后便一路下探，收盘下跌23点，盘中和收盘点位均创下年内新低。“生不逢时”的长城汽车开盘便告破发，12.8元的开盘价也成了全天的最高价。最终该股收盘下跌8.85%，参与打新的投资者全部被套。其中网下中签最多的方正证券的自营账户，共获配1028.72万股，以昨天的收盘价计算浮亏1000多万元。

　　其实，近几年来，长城汽车的成长能力非常突出，2009年度、2010年度的净利润增幅分别达到了95.15%和169.16%，今年上半年的净利润增幅也达到了108.27%。在其他许多汽车企业上半年盈利纷纷负增长的情况下，这一成长能力不禁让人眼前一亮。

　　长城汽车此次发行的数量是3.04亿股，发行市盈率14.94倍。如果放在平时，以长城汽车这两年的成长能力，这一估值并不算高。只可惜生不逢时，上市时正逢股市最低迷的时候。不过，部分机构资金则趁其破发时吸筹，似乎对其前景仍比较看好。成交龙虎榜显示，昨天位居长城汽车买入榜前五位的共有三个机构席位，合计买入资金达4760万元。