美国航空公司母公司AMR11月29日宣布申请破产保护,以削减成本和债务。美国航空公司同时替换首席执行官杰勒德·阿佩,改由总裁托马斯·霍顿出任这一职务。破产保护期间,美航将保持正常营运。
美国大型空运商中,美航是先前唯一没有申请破产保护的企业。美航公司1930年由超过80家小空运商合并而成,雇员7.8万人,是美国第三大空运商。
美航在声明中说,由于用工合同规定,公司相比其他主要竞争者,成本高出至少6亿美元。过去十年,这家空运商一直避免申请破产保护,而其他同行,如美国联合航空公司和达美航空公司则依靠申请破产,不用执行用工合同。据路透社报道,美航成本在美国同行中最高,是唯一必须支付雇员养老金的空运商。另外,燃料价格高涨让美航不堪重负。
过去16个季度中,美航14个季度亏损,今年第三季度亏损1.62亿美元。
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