兰新铁路第二双线攻克高原地带多项施工难题
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祁连山遂道施工地常年积雪，每年下雪天达到九个月；这里的含氧量不足内地的70%。这样的环境，建设者必须有吃苦奉献、敢于挑战高原的主人翁精神。杨艳敏 摄
祁连山遂道施工地常年积雪，每年下雪天达到九个月；这里的含氧量不足内地的70%。这样的环境，建设者必须有吃苦奉献、敢于挑战高原的主人翁精神。杨艳敏 摄杨艳敏 摄
兰新铁路第二双线是中国重点铁路建设项目，全长1776公里，横贯甘肃、青海、新疆三省区，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速超过200公里/小时。该铁路要在海拔3600米至4300米的祁连山施工点开凿9.49公里隧道，遇到许多难题，其中包括被称为“地下泥石流”的碎屑流、穿越富水地层、施工环境差等。
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