武陵山区的“1元”慢火车 农民坐车跨省去赶集
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1月17日，春节临近，许多归乡的在外务工人员搭乘这趟慢车。 鲁毅 摄
果农、菜农排队上车。 鲁毅 摄
车厢衔接处和过道内摆满了农货。 鲁毅 摄
车厢过道被菜篮子、果篓子等占满。 鲁毅 摄
贵州铜仁火车站附近搭建了贸易点，湘黔两省交界地的农民大多在这赶集卖农产品。 鲁毅 摄
下午一点半，卖完货的农民又从铜仁站搭火车返回。 鲁毅 摄
该趟列车票价最低1元。 鲁毅 摄
高铁密布、动车飞驰的当下，渝怀线上依然开行着一趟时速低、站站停的慢火车。广铁集团开行的怀化至重庆梅江7272/7271次列车，没有卧铺、餐车，以平均时速约40公里的速度，穿行在湖南、贵州、重庆的交界地，是中国武陵山集中连片特困区仅存的几趟慢火车之一。全程178公里的这趟慢火车中间设13站，逢站就停，最低票价1元。铁路部门“开绿灯”，允许沿线乘客携带鲜活货物乘车，湘黔两省交界的农民常常坐着火车跨省赶集，为沿途百姓盘活了一条致富路。
【编辑:李骏】
- 专题：2020年新春走基层
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