11月15日上午，在安徽蚌埠南站，随着京沪高铁全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓被拧紧，举世瞩目的京沪高速铁路全线铺通。下一步京沪高铁将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设为主的站后工程施工，展开全线联调联试。京沪高速铁路线自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。该铁路最高时速380公里，设计时速350公里，堪称“陆地飞行”。中新社发 成展鹏 摄
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