“世界高铁第一高隧”进入最后攻坚
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图为两名工人正在进行隧道初期喷护作业。2014年1月1日,位于青海境内的祁连山脉已是白雪皑皑,温度达零下13.1℃。在素有“世界高铁第一高隧”之称的祁连山1号隧道工地正在全力攻坚施工难度最大的斜井工区。目前,祁连山1#隧道还剩1050米未完成开挖,共有6个作业面在同时施工。祁连山隧道是兰新高铁甘青段的重难点控制性工程,是世界海拔最高的高原高速铁路冻土隧道,该隧道由中铁二十局集团承建。兰新高铁全长1776公里,横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。 中新社发 胡贵龙 摄
发布时间:2014-01-02 09:33:36 【编辑:任芳】
“世界高铁第一高隧”进入最后攻坚
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