1月下旬凌晨，在祁连山下的兰新高铁隧道群之间，外界温度达到零下20℃左右，中国铁路兰州局集团武威工务段山丹军马场高铁线路工区的铁路工人们正在争分夺秒的施工调式，确保在天窗点内把铁路调节到“最佳状态”，其承担着兰新高铁上下行140公里线路和祁连山隧道群7座隧道（大梁隧道、祁连山隧道、小平羌等隧道）的养护维修任务。杨艳敏 摄