台北市地窄人稠,停车位一位难求。据统计,台北市民上班平均花11分钟找车位,下班回家找车位更要花上16分钟。停车成为市民的烦心事之一。
由于停车位根本不够用,逼得不少台北开车族不是临时借用店家门口地盘,就是冒险停在台北市交管局画上红线的禁止停车区。台北的何女士说,车辆停在红线区会被警方用拖车拖走,但“业绩”够了警方也就睁一只眼闭一只眼。除了车被警方拖走,在台北乱停车的代价还包括保险杠、车身上出现擦撞、凹陷的痕迹。何女士的爱车也是伤痕累累,不知是遭人为故意破坏,还是其他车辆不小心擦撞。但对于车主来说,车辆外观恶化是次要问题,“如何找到停车位”才是重中之重。
在不少热门路段,即使到了三更半夜,依旧车位难寻,部分店家和民众常因停车问题发生口角。台北叶姓男子曾将家中两部汽车停在警方勘查后认可的路段,却因阻碍邻居车库进出而被告上法庭,最终赔偿了1.8万元新台币。在地铁站附近开店的张先生抱怨,暴增的汽车、摩托车将店门口挤得满满的,赶也赶不走。为了打发停车人,不少一楼住户、店面在门口写上“车库前请勿停车”;还有人甚至自行画上禁止停车的红线,引发一系列纠纷。(《世界新闻报》 记者 崔小盆)
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