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阿里山意外现场直击 火车驾驶讲述翻覆全过程

2011年04月27日 18:35 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

 

    4月27日,台湾阿里山景区发生小火车翻车事故,现场被当地警方封锁。下午5点,最后两个大陆游客遇难者遗体被抬上直升飞机。中新社发 沈存旭 摄  

  中新网4月27日电 据“中央社”报道,台湾嘉义阿里山小火车27日中午发生翻覆意外,列车驾驶萧宇宏表示,车祸是由枝干断裂的楠木所引起,列车翻覆后,大家救人救到手软。

  报道说,这列由神木站开往阿里山站的小火车,挂有8节车厢,27日中午12时17分行经阿里山森林铁路70公里又250米处,突然被撕裂倒塌的楠木枝干击中,造成骨牌效应,有4节车厢翻覆。

  萧宇宏表示,车祸发生时,刚好行经上坡路段,当时的时速仅约10公里,由于楠木撕裂倒塌前,毫无预警,他在驾驶座上,隐约有听到“剥剥剥”的声音,感觉有点异常,于是踩下刹车。

  但说时迟,那时快,几乎在他踩刹车的同一瞬间,路旁的楠木枝干竟然撕裂,枝干先扫到第7节车厢,随后重击在第8节车厢,造成第7、8节车厢呈90度翻覆。

  而第6节车厢竟然呈180度翻覆,车厢上下倒置,车轮朝天,并与呈45度倾斜的第5节车厢,一起跌落高约10米的小铁桥下。

  萧宇宏指出,车祸发生后,他与副驾驶林洋铭、列车长詹岳翰立即着手救人,轻伤者还可以自行从车门、车窗爬出,重伤与死者,必须进入车厢内,将伤亡者抬出。

  3人救人救到手软,当任务告一段落后,3人累得瘫倒在地,手脚还不停发抖,全身沾满血迹,诉说着车祸的可怕。

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【编辑:李伦】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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