金门，旧名浯洲。因与厦门共扼福建东南海口，有“固若金汤，雄镇海门”之称，故得名“金门”。1958年8月23日，震惊中外的“金门炮战”爆发，小小金门一夕成名，成为两岸关系演变的重要坐标。
硝烟散去，铸剑为犁。又是一年8·23，金门敲响和平钟、筑起和平墙，昔日烽火连天的军事前沿，已成为两岸“小三通”枢纽、观光旅游胜地，每年超过130万人由此往来两岸，“和平红利”日益丰厚。小小金门，已经成为两岸关系和平发展的重要地标。
“金门，我们来了！”
“金门，我们来了！”7月29日，福建居民赴金门马祖澎湖地区个人游正式启动。上午，首批274名来自厦门、泉州，经由“小三通” 到金门的旅客，在水头码头上岸。金门县政府出动舞狮阵迎宾，场面热闹，气氛热烈。
此前的6月13日，金门将同样的热烈欢迎送给了“陆客金门一日游”首发团。这个依托“小三通”政策开展的“一日游”项目，让福建以外的大陆居民在到访厦门时可顺访金门。金门县政府为此特意规划三条旅游路线，并将“小三通”航班延后一个小时，以增加陆客停留时间。
“到金门最想看的是战地文化！” 大陆游客几乎众口一词的答案，让担任过岛内三届“立法委员”的金门人陈清宝先生百感交集，“这也算那段无奈的岁月留给金门人的‘资产’吧。”
金门诸岛包括金门岛(大金门)、烈屿(小金门)、大担、二担(台湾称大胆、二胆)和大嶝、小嶝、角屿等12个岛屿，总面积约为176平方公里，其中大嶝、小嶝、角屿现由祖国大陆管辖。退潮时，金门马山距厦门角屿岛只有1800米，离台湾本岛倒有近200海里之遥。
在有记载的1600多年金门历史中，战乱阴影始终挥之不去。1949年国民党军队退守台湾后，更是将邻近大陆的金门、马祖等外岛视为“反攻大陆”的“军事跳板”。时至今日，金门大小道路尽头随处可见的迷彩反空降堡，海滩上反登陆的“轨条材”，农田里直刺天空的“反空降桩”，遍布全岛的废碉堡和坑道，仍在无声地诉说着那段历史，也构成了金门独特的战地旅游资源。
踏上这块曾经风云激荡的土地，随处可感受到战争与和平、历史与现实的交汇与脉动。今年8月1日起，台湾岛内唯一的坑道式炮阵地“狮山炮阵地”全面向大陆游客开放，阵地内的“震东坑道”全长508米。耗时5年、由人工开凿而成的翟山坑道，原做登陆小艇回转及补给人员、物资之用，可容纳42艘小艇停泊，废弃后正式开放民众观光。炎炎夏日，进入坑道，顿感凉意袭人，成为举办夏季音乐会的好地方。
在8·23战史馆和古宁头战史馆，倾听另一个版本的历史事件诠释，对于大陆民众来说是一个奇特的体验，娓娓道来的导览小姐得知有听众来自大陆，表情有点尴尬。公园草地上展示的各式飞机大炮，已经成为嬉戏孩童的“大玩具”；当年对岸打来的炮弹，被金门人拿来制成“金门菜刀”，与高粱酒、贡糖并称“金门三宝”，成为对岸游客钟爱的旅游纪念品，生动诠释了“铸剑为犁”的深刻含义。
“金门不止有战地文化”
“其实，金门不止有战地文化，大陆民众到金门观光，可看的东西很多。”陈清宝先生说。
天蓝海碧、候鸟翻飞，绿树成荫、繁花似锦……确实，如果远离战地遗迹，金门给人的印象，恍若世外桃源。城区没有高楼大厦和密集人流，公路上久久才看见一辆公共汽车，路旁的草丛里，不时有黄牛悠闲走过。乡间则多见红瓦、砖墙的闽南建筑，其中保存最完整的，是始建于清光绪26年的“山后十八间大厝”，也就是现在的 “金门民俗文化村”。全村住宅、家祠及学堂共18栋，依山面海而筑，全部房舍均采闽南传统二进式建筑，建造精细，古意盎然，堪称闽南传统聚落的经典之作。类似这样保存完好的村落，在金门还有很多。
这里最缺的，是人气。“好山好水好无聊”是金门人自嘲的“金门三好”。金门本地网络论坛里讨论最热烈的话题，是如何拉动人气、提振经济。
世易时移，几十年间金门驻军由最多时12万人下降到现在的几千人，“阿兵哥”从“满街走”到变成“稀有动物”，靠驻军消费与需求支撑的金门经济，受到严重冲击。当年专做“阿兵哥”生意的澡堂、洗衣店和电影院，早经多次转产；曾经热闹的市集一度门可罗雀。过去由于发展受限，金门人除了考公务员、到金酒公司工作、为金酒公司种高粱和小麦外，多数都跑到台湾本岛发展，岛上人口几十年一直在6万上下浮动。由于常住人口少，内需不大，无法带动经济增长。
不要以为金门人生活无着才忧心忡忡，其实，眼下金门人的日子还是很让人羡慕的：金门的社会福利很好，据说65岁以上老人每月可领数千台币的养老金，小孩基础教育阶段免学费，岛内公路交通全部免费，另有老农津贴、8·23补助津贴等。逢年过节政府还给各家各户配送高粱酒，金门这个僻处南疆的小岛，居然遍地高粱，于是有了金门一宝——香醇甘洌的高粱酒，金酒厂是这里当仁不让的经济支柱。2011年，在台湾岛内人口普遍增长乏力之时，金门的设籍人口却“逆市上扬”突破了10万，其中不少人是被金门的“好山好水好福利”吸引来的。金门民众却担心，这些人并没有常驻金门、在这里生活投资等，这种人口的“虚胖”无助甚至会拖累经济发展。
人无远虑，必有近忧。金门人早就清醒地意识到，金门的发展比台湾本岛、比对岸的厦门，落后了很多。“转型发展观光产业”的口号，从1992年“战地政务”解除时就提出了，却直到两岸关系步入和平发展阶段才真正迎来了春天。
多年来，金门县政府一直呼吁当局扩大“小三通”，全面开放大陆游客到金门旅游，以带动观光产业的发展。随着两岸关系的进一步发展，这些愿望正在一步步变成现实，“和平红利”带来的生机和活力在金门日益显现。金门县副县长吴友钦在接受媒体采访时说，陆客“小三通”个人游的启动，对金门而言，是开启了一种新的旅游模式。福建有3000余万居民，庞大的旅客市场加上便利的旅游形态，一定会为金门观光业增添活水，未来希望可以开放至大陆其他省份。
“陆客多了，金门出租车的生意好多了，土特产生意更是火爆。”“陆客金门一日游”项目推出后，据金门旅游业者估计，如每名“一日游”陆客在金门消费2000元(新台币，下同)，每日500人的话，一个月就有3000万元的商机。
开放大陆居民赴台游后，除经“小三通”往返两岸的台湾旅客外，不少大陆旅游团也经由金门搭机赴台。据台湾民航部门统计，2008年以来,金门机场旅客量连续三年突破150万人次，其中2010年为209.46万人次。
日渐增多的游客、日渐庞大的中转人潮，让金门人多了一份发展的底气。
“愿做两岸政策试验田”
站在金门慈湖的木质眺望台上，迎着习习海风眺望厦门：厦门环岛路的灯火和国际会展中心历历在目，厦门和金门，原来真的这么近！金门水头“小三通”码头，客轮来来往往。返回厦门的旅客带着大包小包的金门特产，从厦门返家的金门人则带着从大陆超市里采买的日常用品，擦肩而过，相视而笑。
到厦门观光、购物、休闲、看病、买房、就学……昔日剑拔弩张的“两门”，今天正日益融合。金厦生活圈，已经成为金门人口中的高频词汇，他们热切希望能进一步改善金厦间的交通条件。
2011年1月9日，连接大小金门的跨海大桥——金门大桥正式动工，预计2016年6月完工通车，建成后大小金门之间只需5分钟车程。台湾当局对金门大桥的定位是“七分观光、三分交通”，除解决大小金门间交通问题外，更想将之打造为金门观光地标。开工当天，金门大桥的首倡者、80多岁的林登惠老人也来到了现场。曾担任过金门县民意代表的林登惠说，希望再盖金厦大桥，因为只有金厦连结在一块，金门才能有大发展。
台湾媒体纷纷发表评论解读金门大桥的政治意义，指出如果没有两岸融冰，金门大桥的梦想就不可能实现；若两岸关系继续朝良性发展，说不定金门、厦门之间，也可以兴建跨海和平之桥。
台湾当局有官员也曾表示金厦大桥构想可以讨论评估，金门大桥接通大金门和小金门，未来如果能够从小金门再修金厦大桥，就可以从金门直通厦门机场，转往大陆各地，对两岸经贸将有突破性的推动。纯从技术角度考虑，可行性很高，当然各方面条件还远未成熟。
“金门愿意扮演两岸政策试验田的角色，无论是金融、教育、旅游等各项政策，都可以在金门试行后再加以推广。”这是前任金门县长李炷烽一贯的主张。金门近年提出“大学岛”构想，希望循“小三通”方式，让金门先行招收陆生，让教育产业作为拉动发展的另一火车头。此一想法在李炷烽任上未能如愿，新任县长李沃士上任后，继续致力于推动“大学岛”建设，希望以土地资源和资金补助争取岛内高校到金门设立分校，下一步再邀请大陆高校来金门设分校，吸引两岸学生来金门就读。由于当前金门作为离岛招收陆生不受1%的总额限制，加之土地及资金方面的“利好”，岛内高校对这一建议颇为“心动”，已陆续有私立高校南下金门“踩点布局”。
从两岸对峙的前沿到两岸交流的急先锋、试验田，金门的今昔，令人嘘唏又期待。(本报记者 王尧)
