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集集小镇坐小火车到车埕:流动的地标(图)

2011年09月05日 16:19 来源:人民网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
集集小镇坐小火车到车埕:流动的地标(图)
怀旧的集集集火车站,门前竖立着老式火车的模型。人民网 郭亚飞摄
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  8月中旬,由台旅会北京办事处率团的大陆媒体个人游参访团一路来到南投县的集集镇,参观和体验了台湾古老的集集火车站,坐在简洁的旅游观光火车中,感受着这不一样的古朴和风情。

  怀旧的集集火车站

  集集镇在清乾隆35年以前系属树木苍生、山野荒芜之地,台湾原住民聚居之处,至乾隆36年开始有福建漳州府人进行开垦,自此后逐渐迁入者俱增,将垦殖收获集中固定场所,做相互交易生活必须物资,所谓“集集”因而得名。

  集集小镇距离日月潭不远,镇虽小,却是个活力的观光镇,集集火车站是这里的地标,小有名气。集集铁路是在上世纪初,日本人为了修建日月潭发电场方便运送物质而修建的铁路,电厂完成后改兼客货运。集集火车站至今保留着当时修建初的全木制式平房车站,特约领队胡先生告诉我们,集集火车站以纯桧木建造,距今已有将近80年历史,曾在“台湾9?21地震”后受损,民间力量在抢救中发挥了重要作用,利用临近火车站的相同材料,完成了火车站修复。早年,镇上的人们家里没有钟表,就靠火车站里的时刻表来看时间,是这辈人共同的记忆,所以出大力保住了这古老的火车站。“它是在原地、按原貌重建的,且百分之百用原材料。”胡先生说。

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【编辑:张婷婷】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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