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保养维修费用高 台"成功号"仿古船沦为"钱坑"(图)

2011年10月25日 10:13 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
保养维修费用高台“成功号”仿古船沦为
    原尺寸打造的仿明郑商战两用船舰“成功号”,未来将成为台南市府财政“大钱坑”吗?图片来源:台湾《中国时报》
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  中新网10月25日电 据台湾《中国时报》报道,台南市府向“文建会”争取8000万元(新台币,下同)补助原尺寸打造的仿明郑商战两用船舰“成功号”,原本只是模型船,却因企图远洋航行,但又缺乏船舶管理经验及航海能力,如今已进退维谷,不知下一步该怎么走?

  据报道,“台湾成功号”根据日本平户市松浦史料馆收藏的清康熙年间遗留图形,以一比一方式复原打造,逢辛亥革命100年,市府原本安排环岛一周,再计划航行前往福建省泉州南安郑成功练兵地、金门郑成功出兵地及澎湖郑成功与荷兰海战地,寻访历史足迹。

  未料想,文化局委托的公司内部组织分裂未能履约,导致船员无法到位执行航训,经与该公司终止契约后,再由文化资产管理处重新招标,改由台湾山河探险协会得标,并重新恢复航行训练计划,预计最快2012年3月才能出海。

  “成功号”原本的规划只是一艘仿古木壳模型船,但因台南市府团队想要扬帆出海,变更设计,结果连连出包,但全部的问题都比不上日后保养维修的“大黑洞”。

  专业人士评估,除了每年固定的上架清理费用外,自完工后两年起,还得逐年面临验船检修、更换外板、重新处理接缝等问题,才能确保船体安全。此举不但技术难度高,保养费用更是可观,甚至花费也会逐年增加,简直就是“大钱坑”。

  远洋航行的船员都必须领有证照,市府长期委托专业团队负责“台湾成功号”的航行、管理,光委托山河探险协会管理船只及代训船员,7个月就花费650万元(新台币,下同),让财库捉襟见肘的市府备感头疼。

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【编辑:李伦】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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