海湾浅浅，鼓浪听涛。厦门经济特区因台而设立，因台而开放，因台而发展，也因台而闻名于世。
厦门在对台关系中有怎样的独特优势，今后将如何更好发挥排头兵作用？昨日，这些问题成为参加“党报总编看特区”大型新闻采访活动的老总们关注的焦点。
翔安
折射两岸关系的窗口
厦台有多亲？《台湾府志》中写道“台郡与厦门如鸟之两翼”。这两翼共一体，因为血脉相连，无论哪一翼的扇动，都能在另一翼听到共同的脉动。这种独特的区位优势不仅是一种历史的渊源，更是一种密切的现实联系，是其他地区所不可替代的。
翔安区区委书记陈永裕介绍说翔安是大陆距离金门最近的地方，最近距离仅1800米。历史上两地人员往来频繁，祖籍地翔安的台胞有近40万人，在翔金胞有3500多人，是福建省重要的侨乡和台胞祖籍地。不少老总接口道:这就是“五缘”，他们对福建厦门与台湾的“五缘”提法并不陌生。
盈盈一水间，昔日因炮战而闻名的海防前线“英雄三岛”，如今正成为对台对金交流交往的最前沿。谈起近期在谈的对台项目，陈永裕如数家珍:和平岛、闽台五缘文化园、通荣体育运动综合中心、马场等项目共计34个，涉及制造、旅游、体育、房地产等行业。
厦门新机场
两岸直接往来的新通道
厦门要在翔安建新机场。昨日，在听取厦门新机场建设相关情况介绍时，不少总编颇为好奇和疑惑。在他们看来，厦门机场在岛内，去哪里都很近，交通方便。设施先进、航线众多，为什么要修建新机场？
从地图上看，“闽南金三角”居中，北有“长三角”、南有“珠三角”，在这个全国区域经济发展布局中，厦门机场拥有持续发展的空间。更值得关注的是，厦门机场覆盖金门、对接两岸、空中直航和海空联运等方式，让厦门成为台胞往来最频繁的大陆城市之一。高崎机场正逐步走向饱和，现在进行的机场三期扩建工程，基本是高崎机场的最后一次扩建，岛内已经没有一寸土地可供机场继续扩容。
经过多次论证，各方面专家一致认为翔安场址净空条件较好，噪声影响小，是最佳的场址。厦门机场建设指挥部负责人曾焕金进行了解密。他说，厦门新机场一开始便定位为区域性枢纽机场，辐射厦门、漳州、泉州、龙岩、金门区域和粤东、赣南地区。
很显然，建好这个机场关系到怎样服务好厦漳泉龙金乃至于更大区域。它的建设，也牵动着生活在厦漳泉乃至于龙岩、金门人们的心。湄洲日报副总编黄伯希说，厦门正加快构建两岸直接往来最便捷通道，作为惟一写入国家‘十二五’规划的海西交通建设项目，厦门的机场，不能将眼光仅放在服务厦门，而是应放眼海西。该机场确定为4F类，这代表可以起降各种大型飞机，目前，首都机场、上海浦东国际机场都属4F类。设计吞吐量7000万人次。
大嶝小镇
两岸经贸合作的一座金桥
精致的红珊瑚、醉人的小米酒、颇具创意的琉璃酒瓶……昨日，在大嶝小镇•台湾免税公园，老总们被这里琳琅满目又独具特色的台湾商品给迷住了。
大嶝小镇•台湾免税公园是大嶝对台小额商品交易市场改扩建首期工程，刚于今年9月6日建成开业。
入口充满乌龙茶芳香的高粱酒、印有台北101大楼等台湾地标性建筑图案的饼干、做成台湾岛形状的凤梨酥。“吃正宗，更要吃新奇！‘俗搁大碗’(闽南语:便宜又好)。”听说进来“逛”的是来自各城市的党报总编团，精明的商家立刻抓住良机大力宣传起来，有的也不管老总们是否听懂，用闽南话“自卖自夸”起来。
抵制不住诱惑，不少老总开始“放血”了。提着“战利品”，在广场上，他们对厦门象屿集团有限公司董事长王龙雏来了个现场“考试”，让王董辨别手中买的东西是不是真正地道的台湾货。王龙雏介绍说，新市场采用了“授权经营、明码标价、假一罚十”的经营规则，让消费者买得放心。
南京日报副总编赵德群评价说，与其说，这里是一个台湾商品交易市场，倒不如说，这里是一个舞台——展示台货魅力的绚丽舞台，一座桥——跨越海峡的经贸金桥。(本报记者 赵琳)
