台湾司马库斯车祸还原 检方称人为疏失成分较大

　　中新网2月1日电 据台湾“中广新闻网”报道，发生在去年12月的台湾司马库斯连络道大车祸，尽管台“交通部”的鉴定报告已出炉，但侦办案件的新竹地检署强调，检方侦办的过程和进度，并不受“交通部”的鉴定报告而有所影响。据了解，目前出现的可能只剩下人为疏失，以及坠谷的中巴的机件故障两种可能，但人为疏失的成分比较大。

　　承办新竹县司马库斯连络道中巴坠谷意外的检察官魏廷勋，为了厘清这起重大车祸意外的疑点，找来同型车辆在坡度与事故路段相近的道路上做测试，还把仍在住院的戴姓驾驶，以救护车载到现场还原事发经过，不过测试车辆依戴姓驾驶的操作方式，并未出现案发当时的“倒退噜”情形。

　　据了解，检警向桃园客运借来同型的中巴，然后以沙包代替乘客放在座位上，选定北埔乡绿世界入口处十五度的坡度，就整个事发当时的情况进行模拟。尽管检警都以“侦查不公开”为由，拒绝透露测试结果﹔但不少前往绿世界旅游的民众都看到了这场测试，参与测试的其他人员也透露，测试车辆的机件反应，在多种状况下都会自动咬合，车辆也不会像案发当时一样“倒退噜”。

　　检方指出，虽然“交通部”的鉴定报告已出炉，但检方还是依既定计划，就生还乘客的描述，并与戴姓驾驶的说词一一厘清，检方对案件侦办经过相当保守，但以目前看来，只剩下人为疏失以及肇事车辆的机件故障两种可能，只是肇事车辆摔落350米深的谷底，已无法还原车辆的机械性能，目前看来以人为疏失的可能性最高。