台湾式过马路：行人和机动车各有“路权”

　　“中国式过马路”令国人蒙羞，近来大陆许多地方严查行人闯红灯、不走斑马线，对这种交通违规行为开罚。目前北京、南京、杭州、宁波等地，都会对行人闯红灯行为处以5到20元人民币罚款。不过开罚容易，实施起来可有难度。如果行人没带钱也没带身份证，交警似乎也奈何不得。那一海之隔的台湾，是怎么处理这种情况的呢？

　　罚款至少360元新台币

　　按照台湾 “道路交通管理处罚条例”第78条规定，行人闯红灯、擅自穿越车道者，处罚款360元新台币，或者施以一到两小时的道路交通安全讲习。如果行人闯的是铁路平交道的红灯，则要被罚1200元新台币。从罚款金额上看，360元新台币折合人民币近80元，显然比大陆目前的罚金要高出许多。

　　这样的交通违规处罚政策，施行起来若行人不配合，又当如何呢？在台北开了好几年计程车的司机黄锡鸣告诉导报记者，台湾虽然对行人路权有多方面的保护，但是也讲究“各行其道”。“行人乱闯红灯，非常危险，万一发生事故，机动车不用负责任。”老黄说，在长期宣导之下，会闯红灯的行人已经很少。如果闯红灯或乱穿车道被警察抓到，违规的行人会被登记身份，然后限期去指定机关缴罚金，逾期则要缴滞纳金。

　　如果违规行人不配合警察工作，台湾警察是不是就没招了呢？老黄笑着说：“一般不会。”据他的经验，台湾很多种证件上都有照片，所以没带身份证，用其他证件登记也可以。如果真的什么都没带，警察又判定必须要处罚金，那也可以到最近的派出所上警务网查证身份。

　　行人不得侵犯机动车路权

　　在台湾很容易遇到各种交通安全宣导，最常听到的就是“路权”这个名词。何谓路权呢？按照官方解释，对行人而言，路权就是使用道路的先后秩序。行人过斑马线闯红灯，或者乱穿机动车道，侵犯的就是机动车的路权。导报记者驻台时虽然也不时遇到到处乱窜的机车，但违规过马路的行人，倒是相当少见。即使在罕有车辆的乡镇道路上，也经常看到行人规规矩矩在等红绿灯。其实说是闯红灯要被罚款，但很多路口并没有警察身影出现，凭的就是行人自觉。其实在道路两边等红灯的人潮注视中，自顾自闯红灯，也相当需要勇气。

　　导报记者曾经遇到台湾警察在街头处理行人违规。有一位须发皆白的老妪，步履蹒跚，不顾人行道上的指示灯还未变绿，颤颤巍巍就迈开步子踏上了斑马线。这时，一位年轻警察快速上前拦住了老太太，一边搀着老太太退回安全岛，一边说：“阿嬷，这样很危险呐！”趁着等绿灯的间隙，警察不断跟老太太重复讲解闯红灯是交通违规，直至老人家过了马路，渐行渐远。按照相关规定，这位警察既未开罚单，也未进行长达一两个小时的安全讲习，略有失职之嫌。事后这位警察告诉导报记者，老人家走路慢，经常担心绿灯太短来不及走，才会抢红灯。既讲法理也讲人情，除了小惩大诫规范行人过马路外，如何让道路交通安全规章更体贴细致以人为本，或许才是保护“路权”的初衷。(海峡导报记者燕子)