台湾南回公路车祸多 民众称“难回”不吉利要改名

　　中新网5月21日电 据台湾《联合报》报道，台湾台九线南回公路死亡车祸频传，民众认为南回音同“难回”很不吉利，酝酿改名。台湾“公路总局”台东工务段澄清，南回公路不是正式路名，正确名称是台九线，但只要各界有共识，可以重新命名。

　　台东县警局统计，南回公路台东太麻里到达仁寿卡段，每年平均发生300件交通事故，伤亡近500人，去年死亡12人，今年也有5件死亡车祸，7人丧命。

　　“‘南回’就是‘难回’嘛！”卡车司机林正祥说，行驶南回公路总要特别小心，因为部分路段险峻，易生意外，甚至一去不回，所以业界曾经流传“南回公路难回家”之说。南回公路经过的台东县太麻里、金峰、大武及达仁四个乡镇居民，也认为路名不吉利，频向公所反映，希望改名。

　　“公路总局”台东工务段长王振怀说，南回公路从来就不是正式路名，民众俗称的南回公路，其实是台九线的台东至屏东路段；严格来说，“南回公路”根本不存在，不过这一段台九线道路要改名不成问题，只要各界达成共识，可立即更新路牌。

　　太麻里乡长程正俊表示，新路名是否要有地方性指标，可以讨论，最好由“公路总局”比照“铁路局”替普悠玛号命名方式，举办投票，选出让大家接受的好路名。

　　“南回公路”从1933年动工，1939年完成屏东县枫港乡到台东县台东市段，长112公里，是台九线的一部分。但民间另有一说指南回公路是屏东枫港至台东太麻里美和地区这一段。

　　南回公路是台东县连接西部的唯一要道，沿山势辟建，多处蜿蜒崎岖，路面窄小，成为用路人心中最难行驶的公路之一，也因此常发生交通意外，尤其梅雨或台风季节，因土石崩落中断道路，常让台东沦为孤岛。