台湾复兴空难黑匣子解读：不排除飞行员关错发动机

台湾复兴空难黑匣子解读：不排除飞行员关错发动机 【解说】2月6日，台湾“飞安会”召开发布会，公布台湾复兴航空失事客机黑匣子的相关信息。 【同期】“飞安会”执行长　王兴中 有一个发动机有问题，在这个时间点，警告和声响告诉驾驶员说什么东西坏了，接下来，驾驶员下一个动作要去找什么东西坏了。 【解说】根据黑匣子数据解析，飞机起飞以前，两个发动机都是正常状态，过了37秒，二号发动机自动顺桨发出警告，之后记录显示一号发动机的油门被收回并慢慢关断，10点54分20秒，驾驶员尝试重启发动机失败，10点54分36秒飞机坠毁。 【同期】“飞安会”执行长　王兴中 两具（发动机）都没有产生马力的时间是从53分29秒开始，差不多到结束，两具发动机都没有再产生马力。 【解说】长达1分6秒的时间，两具发动机都没有输出马力。有专家认为，机组有可能错将正常运转的一号发动机油门当成发生故障的二号发动机油门关掉，导致飞机失事。 【同期】飞行安全专家 按照“飞安会”解读的这个咨讯看来，极有可能是误判，飞行员误判这个失效的发动机而关错发动机的可能性，根据这个资料来看，这个可能性是非常的高。 【解说】但是这种说法并没有得到“飞安会”的证实，王兴中强调这只是初步资料，至于发动机为何失效又是谁关了发动机都还不能确认，还有待于进一步调查。
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