中新网1月13日电 据台湾《联合报》报道,台北转运站停车场遭民众投诉罔顾身障者需求,不仅出入口网关与专属电梯都设计过窄,“发夹弯”的上下坡车道让身障车有翻车之虞,商场与停车场间还有25厘米高的门坎,甚至停车场收费机器投币口也高到让身障人士傻眼。
台北转运站经营业者万达通公司总经理陈庆祥表示,民众所指缺失会逐一会勘改善。不过停车场出入口网关均依相关法规设计,宽度应不是问题;车道坡面都为耐磨地皮,不会有翻车危险,至于门坎是考虑防水设计,建议身障者可改搭电梯。
市议员陈玉梅日前接获身障民众陈情,指常见载有轮椅的改装机车,竟然进不去台北转运站地下停车场的入口网关。
进入停车场后,又发现身心障碍专用停车格位都遭到占用,而下了车改坐轮椅要往商场,还有一道门坎,不得其门而入。
进入商场的专用电梯也太狭窄,轮椅挤不进去,离场时缴费机投币口过高,根本构不到,还得委由他人代投才完成付费。在机车离场时,窄陡坡加上180度大转弯,让身障者更是捏一把冷汗。
陈玉梅表示,台北转运站机车停车场出入口网关宽度均不足120厘米,一般身障机车宽度至少都120厘米,显然当初设计完全没顾虑到身心障碍族群。
她说,当初地下2、3楼的机车停车场,没规划身障停车格位,后来申请登记证时,才发现违反“身心障碍保护法”,临时增绘20个身障停车位,但相关配套设施却没有跟进。陈玉梅要求公共运输处责成转运站业者一周内改善,让转运站落实无障碍。
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