阿根廷当地时间1月15日,第33届达喀尔拉力赛结束第13赛段争夺后圆满落幕。中国军团共有6人完成比赛,完全有机会突破自己最好成绩的周勇功亏一篑,最终获得了第22名的成绩,“黑马”周远德则突发变速箱问题差点被“劝退”,最终拿到总成绩第31位。阿根廷媒体都遗憾地表示:“南美大陆都为这两个中国车手抱憾终身!”
卡塔尔车手阿提亚也重塑“亚洲荣耀”,最终力压名将塞恩斯夺冠。
“二周”败亦英雄
古老的巴拉德罗赛道昨天有一场庆祝盛会等着英雄归来。最后一个赛段,却吞噬了这群英雄的梦想。原本有望改写历史的周勇,在前天赛车传感器出现问题,赛车打不着火,最终在T4救援车的帮助下凌晨5点才返回营地,抱着失落心情的周勇稍作收拾便再次上路,并以赛段第43名的成绩抵达终点,周勇的总排名也定格在第 22名,这一排名比去年卢宁军创造的中国军团的最好成绩还是高了6个位次。
开局顺利的周远德则是前天遭遇变速箱问题,在被赛会“劝退”情况下,他不惧高温最终还是坚持跑完了比赛,最终总排名第31位。不过“二周”始终领衔中国军团的现象让人备受鼓舞。
卡塔尔王子首次夺冠
汽车组西班牙名将塞恩斯虽然卫冕失利,但他昨天以1小时16分08秒的成绩冲过终点赢得了个人第24个达喀尔赛的赛段冠军,从而超越彼得汉塞尔创造了一段全新的历史。本赛段以第二名完赛的卡塔尔名将阿提亚则以45小时16分16秒的成绩夺得了年度总冠军,他也成为继增冈浩(2003年)后又一位在达喀尔拉力赛汽车组比赛中称雄的亚洲车手,夺冠后,身为卡塔尔王子的阿提亚说:“这是我职业生涯中最重要的一刻。我想现在人们终于知道卡塔尔在哪里了。”
摩托车组,总成绩榜上依然是KTM车队的天下,前7名车手中有6人来自该车队。本赛段稳扎稳打的西班牙名将科马最终力压卫冕冠军德普雷夺得了年度冠军。卡车组,卡玛兹车队的俄罗斯名将查金成功卫冕,并就此达成了个人达喀尔赛7冠的目标,他的冠军数已经超过了前捷克斯洛伐克名将洛佩莱斯(6次)成为达喀尔卡车组一个新的传奇。
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