80后车手梁熹出征达喀尔 创最年轻车手纪录

　　成都车队再战达喀尔！2012年达喀尔拉力赛中国新闻发布会昨天在北京举行，成都农商银行车队年初首次参加此项赛事就拿到第30名的好成绩，而明年1月1日，成都农商银行车队将派出两辆赛车继续征战南美，除了去年参赛的老板车手周远德外，成都本土80后车手梁熹也将随队出征，年仅29岁的他也成为中国最年轻的达喀尔参赛车手！

　　无尽冒险 无限机会

　　以“无尽的冒险”为主题的2012年达喀尔拉力赛备受关注。赛事母公司A.S.O.集团总裁阿莫里和达喀尔组委会主席拉维尼共同出席了昨天的新闻发布会，并首次在中国地区宣布了2012年达喀尔的新路线与新规定。

　　2009年达喀尔移师南美大陆以来，组委会就一直在探索新线路，2012年，除了前3届的阿根廷与智利两国赛段之外，比赛还增添了秘鲁境内的4个特殊赛段。同时穿越全球最大的3个西班牙语国家，全长9000公里的比赛线路将让这项赛事更富挑战性！中国人近年来的参赛热情也越来越高，今年年初的比赛中，中国车手及车队参与达喀尔不仅涵盖了汽车、摩托车和卡车三大组别，人数上更是首次突破10人大关。

　　成都80后车手首秀达喀尔

　　成都农商银行车队是本土第一家以职业化车队身份进入全国汽车运动赛事的成都籍车队，今年年初车队首次出征达喀尔，车队老板兼车手周远德驾车。达喀尔归来后，成都农商银行车队将目标瞄准了明年的赛事。为了方便车手训练，车队投入资金在双流建成一个训练基地，今年4月竣工。

　　也许是受到年初首次参赛就取得不错成绩的影响，“今年我们再派出一名选手参加达喀尔拉力赛，他叫梁熹，是一位80后的成都本土车手！”多一名选手参赛，将让车队支出翻倍，光是汽车就得300万元。据周远德介绍，两名领航员如今还没敲定，“我参加达喀尔就是要为国争光，我们的目标是3年之内超越中国车队在达喀尔取得的最好成绩(第19名，周勇保持)，我有信心达到这个目标。”

　　1982年出生的梁熹虽然参加过众多国内职业汽车拉力赛，但他的名气可不止在赛车上。2008年汶川大地震发生后，梁熹和他的父亲梁钰祥很快进入灾区参加抗震救灾，并且还参与了邱光华失事机组的搜救工作。儿子梁熹驾驶动力伞飞翔在峡谷中，父亲梁钰祥在地面用对讲机指挥，这对“父子兵”当时感动了无数国人。

　　如今离比赛还有半年多时间，梁熹和周远德将为比赛展开全面训练。据悉，成都农商银行车队将在12月中旬出征，途经欧洲进行赛车的检查和组装，最后到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，开始达喀尔的漫漫征程。