当亚锦赛夺冠后的男篮国手们载誉回京时，网友们一片惊呼：我们最拿得出手的男子三大球项目的国手们竟然如此低调？清一色的T恤、牛仔裤打扮，背着双肩运动背包，全队上下竟然没有一个LV或是GUCCI的包包，就算王治郅背了LV的旅行袋，也是低调得不行的黑色。和那群如同暴发户般拎着各种显眼品牌大包包的男足国脚们相比，实在太低调了！
难道是男篮国手们收入不高、舍不得买LV吗？不，在CBA处于金字塔顶尖的国手们的收入，已经大大超过了男足国脚，但他们更喜欢低调的奢华，而非张扬的奢侈。
比打扮，男篮低调的奢华
比旅行的扮相，男足无疑胜出一筹。各种知名包箱、各类时尚打扮，一身行头下来估计都得10万人民币以上，而男篮的队员则更喜欢T恤、牛仔裤、棒球帽，“潮”一些，却也在低调中奢华。
男篮队员们的低调打扮，确实让网友们十分感叹。如果说张兆旭、张博这样的年轻国手，在俱乐部收入还不算高，穿着运动品牌的T恤、球鞋、短裤还算说得过去的话，那易建联这样一年收入400多万美元的“富豪”也同样如此，就实在是低调了。
其实，国手们的低调也确实和篮球本身的文化有关系。在街头篮球文化风行的今天，T恤和宽松的牛仔裤对于篮球运动员来说，本身就是一种时尚，他们不需要什么LV、GUCCI的包来装点，一个AIR JORDAN的运动背包、一个纽约扬基的棒球帽，就是最“潮”的配饰。老一辈的王治郅穿着更朴实，虽然他也不讨厌奢侈品，可买的东西都是低调的颜色、看不到LOGO的款式，低调又不失奢华。
在中国足球的领域里，实在没有这种文化可言。所以国脚们恶俗的喜欢奢侈品牌，也无可厚非。据说某国脚曾在国外以10万人民币的价格买过一个LV的旅行箱，随后彻底引发了国脚的LV潮。其实像张博、易建联拉的旅行箱，也是十分有名的品牌，价格虽不比LV，但普通的也要四五千人民币，上万的款式也不是没有，不过独特的款式，更符合他们身上的潮流气质。
比花销，豪车远比国脚多
国脚们拥有的豪车之多一度成为全国热议的话题，奔驰、宝马、保时捷是国脚们的最爱。可和他们比起来，国手的座驾则可以用实用、大气来形容，同样是豪车，SUV搭配他们的个头，却相得益彰。
国内国脚们的豪车早就不是什么秘密，以前江津就有保时捷卡宴、李金羽也有保时捷跑车，可其实这些车的价格比起男篮国手们的来，甚至还要差一个档次。广东的国手们基本都是超过百万的SUV车型，王仕鹏2年前买的新款宝马X5，也是超过百万的款型，朱芳雨的凯迪拉克凯雷德138万，杜锋最低调，但丰田霸道的性价比却是首屈一指的。最别具一格的还是王治郅，深受美国文化熏陶的大郅更喜欢宽大、实用的车，他的林肯领航员也是百万级豪车，可在中国有几个人知道这辆车的好呢？
孙悦、刘炜都是90万的奔驰ML350，这倒是和不少国脚的品位相同，可像姚明、易建联这样挣着美金的NBA级球员，反而比较低调，姚明不过也是买的英菲尼迪，易建联则是陆虎揽胜，即便国内现在也知道这些车价格不菲，可毕竟人家是美国买车呀，一点都不奢侈、一点都不张扬。想想新晋国脚吴坪枫买奔驰的理由就是“喜欢那个大LOGO”，在品位上真是低了一个档次呀。
比收入，国手岂止超一倍
男足国脚是受职业化影响最大的一批人，也是中国最早富起来的运动员群体。但CBA这几年的飞速发展已经让男篮国手们的收入赶超国脚，不少人预计，下个赛季，顶尖的国手球员收入已经不止超过国脚的一倍。
5年前，CBA联赛队伍一年的投入以及球员的收入完全无法和中超球队相比，但上赛季，这个势头已经有被扭转的趋势，据了解，投入最多的新疆号称上赛季已经超过5000万，本赛季有望达到7000万。虽然顶尖的乃至最差的，都还难和中超的相比，但考虑到篮球和足球的人员基数比较，其实差距并不大。
实际上，也正是这个基数差距，导致了CBA球员的工资目前普遍超越中超的球员。新疆去年平均工资达到了130万，已经能和恒大相提并论了。而上海最低，但也在25万~30万左右，主力队员平均50万，这个数字则是中超很多球队都达不到的。而在国手方面，国家队队长刘炜190万已经不算高了，广东三大国手基本都在250万上下，新疆今年签下唐正东和孟铎两位二线国手，也分别给了300万和200万的年薪。即便是恒大的国脚们，一年算下来也不会多多少。到目前，CBA的国手们平均工资已经超过了200万，而中超的国脚们无法达到这个数字。
所以，即便不算曾经姚明的1700万美元和易建联如今的400万美元，国脚们的收入也已经无法和国手们相比了。所以，比起富豪国手们在低调中奢华，品位恶俗的国脚们真该好好理解理解文化二字了。记者 罗翔
