汉密尔顿为开车"侵略性"辩解:不会随意改变风格
从今天开始,本赛季的F1就算是正式进入了上海时间,迈凯轮冠军车手汉密尔顿参加了车队赞助商美孚润滑油的活动,不仅展示了自己娴熟的车技,还谈到了F1本年度最让人欣喜的变化。
由于莱科宁在本赛季的回归,F1赛场今年有6名世界冠军在一起竞争冠军头衔。其中既有老而弥坚的老车王舒马赫,也有豪气冲天的新车神维特尔,更不用说刚刚拿下马来西亚站冠军的阿隆索,以及表现一如往昔稳健的巴顿。
对此,汉密尔顿表示自己压力不大,他认为目前的F1状态非常好,竞争比较激烈:“今年的F1不像之前,只有2支车队在竞争最后的冠军,今年有好几支车队都很有竞争力。”
从一开始与阿隆索搭档的剑拔弩张,到与巴顿之间关系不好,汉密尔顿一直像是亲妈养大的,而别的车手总像是过继的孩子,谈到这个,汉密尔顿觉得自己很冤枉:“其实车队还是希望能够公平一点,我跟杰森不存在1号2号的问题,我们俩在赛季开始拿到的车其实都是一样的,车队的资源往哪里平衡还是靠成绩。”
实际上,小汉的侵略性主要还是在赛场之上。2011赛季,汉密尔顿是收到罚单最多的F1车手,全年总共被处罚了9次:4次被罚通过维修站,2次被训斥,2次受到20秒的罚时,还有一次被判罚退后3位。对此,小汉的成绩也受到了一定的影响。当本报记者将这个问题丢给小汉的时候,小汉自己都笑了:“嗯,其实有时候需要找到一个平衡,特别是在做关键决定的时候。我的风格就是非常有侵略性,我是靠着这个风格开进了F1的。我想我不会随意改变自己的侵略风格,但是经过了去年肯定还是要考虑一下,如果能够保持开车的连贯性,避免被罚那么多次。”华西都市报记者闫雯雯上海现场报道