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罗斯伯格无对手轻松夺冠 舒马赫换胎失误退赛

2012年04月16日 10:56 来源:扬子晚报 参与互动(0)

  上海赛道似乎是一个不喜欢重复的地方,昨天,梅赛德斯车队的德国车手罗斯伯格在征战了7年,完成111场比赛后,终于在F1上海站赢得自己职业生涯第一个F1分站冠军,这也是F1上海站举办九年以来的第八位分站赛冠军。

  当然,赢家不只有罗斯伯格和梅赛德斯车队。今年的中国站大奖赛累计有18.5万人来到现场观赛,票务销售额较去年上升了15%,而全球有150多个国家和地区转播了本届赛事,有6亿多人次观看了电视转播。

  罗斯伯格 一个人的奔跑

  “这简直不可思议,我感到很惊奇,我没有想到今天能跑得那么快,我的节奏很棒,我很满意。”从迫不及待钻出车舱到一头扑向奔驰运动主管、副总裁豪格的怀抱再到走进赛后的新闻发布会现场,罗斯伯格始终处在亢奋中。的确,在这样一个时刻他很难继续保持平静。

  当然,激动的不只是罗斯伯格,60岁的豪格在领奖台上又蹦又跳,甚至拉住弟子罗斯伯格,外加巴顿和汉密尔顿,兴奋地用手拍着他们胸前的奔驰标志。要知道过去豪格只能以迈凯轮车队引擎提供者的身份找找冠军的感觉,而梅赛德斯以厂商车队身份在F1夺冠还要追溯到上世纪的50年代。

  毫无疑问,这是一个值得记忆的时刻,但对于罗斯伯格来说,这个冠军来得又实在过于轻松。“我要做的就是不断往前冲。”杆位出发的德国人轻易处在领先者的位置,身后追赶者却陷入多辆赛车缠斗的局面,几十圈的争斗中领跑者罗斯伯格始终身处事外,只有在进站后短暂失去领先位置。整场比赛他都像一个人在赛跑,按照他的话说,“我根本不知道身后是谁。”比赛进行了一半多一些,他的领先优势就扩大到了20多秒。比赛还剩下十几圈的时候,尽管车队维修区里的豪格竭力掩饰,但脸上明显已经挂上了微笑,而当比赛还剩下十圈的时候,车队干脆通过无线电告诉罗斯伯格,“你要做的就是稳住,你现在每圈可以慢0.5秒。”这是一个多么大的优势?

  舒马赫 “棒棒糖”意外提前释放

  罗斯伯格赛后嘴里嘟囔得最多的话就是“梦幻般的结果,完美的周末”。当然,罗斯伯格必须感谢他的对手们,如果不是迈凯轮的接连犯错,比赛远不会像现在这样简单。

  “我的调校都是针对节省轮胎的策略展开的。”汉密尔顿赛前的话现在听来就像是一个悲哀的开始,迈凯轮对于倍耐力轮胎的损耗程度显然估计不足,即便在一停后依然使用软胎,但上海国际赛车场上软胎的优势似乎并不明显,而过快的衰竭让迈凯轮不得已选择三停,更换轮胎。实际上,比赛最后阶段,轮胎损耗严重的车手莱科宁也从第二位一直跌落到第十四位。

  如果说轮胎策略失误让迈凯轮叫苦不迭,那么工作人员的离谱表现则彻底断送了巴顿的希望,第40圈一度处于领跑位置的巴顿进站换胎,但左后轮更换上的故障让英国人花了惊人的9.7秒,“这就是比赛,有时候你就会犯错误。”从这一刻起巴顿唯一一丝追赶罗斯伯格的希望也被掐灭。

  巴顿很可惜,汉密尔顿也不容易,整场比赛他始终处于多辆赛车的纠缠中,即便选择进站也无法逃离庞大的第二集团,数据也显示比赛进入40圈以后,从第二名到第十四名之间每辆车的差距都不超过两秒,“我已经把赛车的全部潜能发挥出来了。如果不是更换变速箱被罚,我可以和尼克(罗斯伯格)去争夺冠军。”汉密尔顿本赛季前三站三次拿到第三名,但如果不是被罚排位赛从第七位出发,他有理由憧憬更多。

  值得一提的是,在罗斯伯格还在赛道上飞驰时,老车王舒马赫只能坐进控制室看着队友比赛……第13圈,当时处在第二位的老车王进站换胎,结果右后轮螺母没锁死,“棒棒糖”(维修站发车时,赛车前面工作人员拿的那个牌子,牌子举起来车就可以出发了)就提前释放,在舒马赫驶出维修区的一刻,一位工作人员还在懊恼地捶击地面,结果可想而知,舒马赫没跑多远就不得已退赛。“我对那个技师感到遗憾,但这就是比赛的一部分,我会去拥抱他,让他平静下来。”倒是舒马赫表现出了足够的大度,赛后他一边跷着大拇指为罗斯伯格叫好,一边还要安慰那个糊涂的技师。而梅赛德斯因为不安全释放,还在赛后被比赛干事罚款5000欧元。

  莱科宁 坚信赢到最后

  从第2位到最后的第14位,昨日比赛,或许最郁闷的当属芬兰冰人莱科宁。比赛中他不仅没有像赛前希望的那样拿到积分,比赛排名还降到第14名。不过,坚毅的莱科宁表示,他会继续努力,不断迎接挑战,赢到最后。

  让莱科宁在比赛中没有获得积分的原因主要还是赛车的问题和车队的策略。昨日比赛,车队让莱科宁只采取了两次进站,结果在比赛结束阶段,莱科宁的赛车性能急剧下降,只能眼睁睁看着别人超越自己,最终仅列第14名,没能获得积分。在轮胎严重衰竭的情况下,坚毅的莱科宁没有选择退赛,坚持将比赛进行了下来。

  上海站后,莱科宁在车手排行榜上排第8名。虽然有些郁闷,不过调整好情绪后,莱科宁认为,这个周末他和车队都尽了最大的努力,这只是今年的第三站,他会继续努力,不断迎接挑战,赢到最后。莱科宁最后表示:“不管如何,我将和我的车队还有赛车一起,携手迎接更多的挑战,我会努力争取更好的成绩,拿到更多的积分。你们将看到一个新的莱科宁。”

【编辑:刘通】

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