探秘线路缤纷的"地下伦敦" 刘翔林丹命名地铁站

　　到达一座陌生的城市，怎样才能迅速嗅到它的真实气息？最佳手段便是乘坐公共交通工具。当地时间7月24日傍晚，抵达伦敦不足6个小时，做了一定的准备后，记者怀着忐忑而期待的心情，进入了举世闻名的“地下伦敦”。

    奥运传奇英雄占领伦敦地铁

　　当你从“刘翔站”进入地铁网络，一次换乘之后就可抵达“梅西站”……伦敦奥运会时，伦敦13条地铁线路的361个站点都以奥运明星运动员命名。

　　从西到东的地铁线路以及伦敦中心城区，大部分站点名为田径明星的名字、中央线上的大多站点以游泳选手为名，足球明星则占据地图左边的一根线，一共13条地铁线，就用了13组运动员的名字来取代原先的站名。

　　在361个地铁站点中，有13名中国选手入选，占3.6%。“刘翔站”的原名是“贝斯沃特站”，这里离著名的海德公园很近。“林丹站”和“张宁站”毗邻而居。“杨威站”处在“体操线路”，但这是一个换乘站，所以与“乔丹站”、“科比站”是邻居。“陈中站”位于“格斗线路”上，“王义夫站”、“王皓站”、“张怡宁站”、“邓亚萍站”、“陈艳青站”、“刘春红站”都位于“其他项目线路”上，“刘春红站”最为偏远，位于伦敦南部的“新十字门”。

　　尽管筛选有方，但因为漏掉了荷兰田径名将科恩的名字，伦敦奥组委收到了荷兰田协的抗议信。1948年伦敦奥运会上，30岁的科恩勇夺女子100米、200米、4×100米接力和80米跨栏4项冠军。当时已是两个孩子母亲的科恩,被称为“飞翔的家庭主妇”。

　　不过，地铁更名不是永久性的，奥运会结束后就会改回原样。(宗禾)

　　硬件挺普通，没安装空调

　　伦敦拥有世界第一条地下铁道，百余年来，伦敦地铁的“触角”四处扩张，目前总长度已超过400公里。地铁在伦敦的名字并不是“SUBWAY”，而是“London　Underground”，直译就是“伦敦的地下”或“地下的伦敦”，老霸道了。

　　当地时间7月24日傍晚，抵达伦敦不足6个小时，记者怀着忐忑而期待的心情，进入了“London　Underground”。伦敦地铁的“硬件”相当一般，灰暗的墙面大都没有特别处理，地上的垃圾虽然不多，但也存在，绝不是想象中的“一尘不染”。

　　伦敦的纬度与我国哈尔滨相近，夏天平均气温17摄氏度，所以地铁没有空调。可偏偏当天最高温度达到了29摄氏度。我热得够呛，但身边的英国人西装革履却安之若素。

　　为了方便市民出行，伦敦别出心裁地将很多地铁站与火车站、轻轨站、公共汽车站建在了一起，转乘不同的交通工具异常简单。

　　伦敦首创颜色区分线路

　　也许不在高峰期，我乘的几条线路都没出现拥堵，人们上下有序，气氛还算和谐。我目睹了两次有人让座的情况，被照顾的老人冷冷说句“谢谢”，绝没有多余的客套话语，让座的人也不以为忤，很显然，大家对此习以为常。

　　一提到英国，很多人的印象是“严肃、单调、刻板”，但事实并非如此，否则英国人怎么会给地铁“画上颜色”？

　　如今很多城市都用不同的颜色来区分不同的地铁线路，这正是伦敦首创的。如中央线是红色的，东伦敦线是金黄色的，维多利亚线是浅蓝色的，伦敦人习惯用颜色来指代线路，比如“坐红线上班”、“坐粉线去看亲戚”、“转黄线去看演出”。

　　奥运会开始后，每天的地铁人流量预计将达到1500万，多出的乘客中可能会包括声称“不愿乘车使用专用车道”的英国首相卡梅伦。(李志刚)