舒马赫复出三年再隐退江湖 这次或许就是永远
10月4日,F1大奖赛日本站尚未打响,但铃鹿赛道便传出一条爆炸性的消息:F1的七冠王、德国车手舒马赫宣布,本赛季后将退役。尽管在上周末,舒马赫现在效力的梅赛德斯车队签下了英国车手汉密尔顿,以顶替这位43岁老将的位置,但有关舒马赫下赛季的去向问题却并没有结论。一方面,梅赛德斯车队愿意在车队内部为舒马赫留下研发等管理位置,另一方面,F1索伯车队也已经“挂满了一橡树的黄手帕”,只要舒马赫愿意,下赛季完全可以开着索伯赛车驶上赛道,但舒马赫在赛前新闻发布会上说:“我决定在本赛季之后退役,尽管我仍旧有能力和这些年轻的优秀车手同场竞技,但是还是在此时说‘再见’更好,并且这次也许是永远。”
显然,舒马赫是带着遗憾说出“再见”的,复出3个赛季,只在本赛季的欧洲站大奖赛上登上了一次领奖台,摩纳哥站赢得了一个杆位,但却因为之前的撞车而在正赛被罚退后5位发车,而91个分站胜利、154次登上领奖台、68个杆位以及76次最快圈速的F1纪录,都属于2006赛季第一次说“再见”前的那个舒马赫。
“在过去的一个月里,我不确定我是否有足够的动力以及热情继续留在F1赛道上,这不是我行事的风格,我一贯是没有百分百的热情,就绝不会去做的人。”舒马赫当天说,“很显然我们没有达到目标,但是很显然,我仍旧可以为我职业生涯中所取得的成就而感到欣慰和快乐。”
舒马赫没有透露自己在本赛季离开F1赛道之后会去做什么,他只是说:“过去的6年让我感触良多,例如,当你不再害怕失败的时候,你就会更加放松,再比如失败其实比胜利更困难和有教育意义,而这恰恰是早年的我所忽视的。”
声音
“百年来最传奇车手”
“他在车队的幕后做了很多贡献,只是很多人看不到罢了。虽然我们没有达到起初的期望值,但舒马赫的贡献打下了车队未来成功的基础。”
——梅赛德斯车队老板罗斯·布朗
“过去三年很开心能和他一起,对我来说舒马赫仍然是最伟大的车手之一。跟他比赛总是感觉非常特别,在赛道上他有时候很难被超越,但从不耍花招。”
——冠军车手、红牛车队维泰尔
“非常幸运有他这样的队友,我对他取得的成就抱有极大的敬意。他曾离开F1长达三年。在那之后回归比赛并达到他现在的高度,是非常非常困难的一件事,”
——舒马赫现役队友罗斯伯格
历史
无敌舰
——舒马赫的F1生涯
参加F1比赛次数:308场
夺得分站冠军次数:91个
登上领奖台:154次
杆位:68个
年度总冠军:7个
初次参加F1比赛:
1991年8月25日
第1次赢得分站冠军:
1992年8月30日