马青骅将代表中国速度 练赛车花费巨大烧干家底

　　国际汽联掌门人伯尼曾说：F1需要一名中国人，一名黑人，还有一名女人。汉密尔顿的出现让F1有了黑人，如今F1也迎来了历史上首位中国人。11月6日下午，西班牙HRT车队正式宣布，出生于上海的中国籍赛车手马青骅作为正选车手将代表该车队征战2013年度F1赛事。

　　一位车手要花8年的时间，才能从小型赛车逐步晋级到F1。在马青骅之前，包括程丛夫、江腾一等中国年轻车手都尝试过进军F1，但都以失败告终。今年25岁的马青骅冲击F1的道路算得上一帆风顺，作为国内最有前途的赛车运动员，年仅20岁的马青骅就获得跟御车银石(专业赛车培训机构)合作的机会，并且先后在西班牙三级方程式以及雷诺方程式锦标赛当中亮相。今年4月，马青骅被西班牙HRT车队相中，获得进军F1的机会。凭借在银石、新加坡和阿布扎比赛道的几次试车，马青骅终于以个人表现打动了HRT车队，这位成功“转正”的中国小伙子也完成了几代中国赛车人的梦想。

　　11月6日上海市体育局为马青骅召开了新闻发布会，当有记者问及马青骅对于明年有什么期待时，马青骅谦虚地表示：“我现在还是F1的新手，所有的赛道对我来说都很陌生，现在我还只能说会很好地完成车队交给我的任务。”对于明年的F1上海站，马青骅非常期待能够主场作战。

　　除了实力，马青骅能成为F1正选车手离不开雄厚的资金支持和他的中国身份。早在马青骅宣布参加蒙扎首次练习时，就有媒体曝出他是“付费车手”的类型。在F1这项由金钱堆砌起来的运动中，付费车手成为大多数中小车队的主要经济来源。据悉，当初HRT车队签约马青骅，就是因为获得了一家海外投资公司的支持，一位和马青骅经纪公司接触颇多的人士分析说：“这支车队认为他背后的中国市场很有诱惑力，成为中国首位正选车手，市场值得期待，而如果在正赛中出场，这家投资公司真的会增加投资的。”

　　因为姚明，NBA变得更加中国化，中国的篮球运动更加普及、更加受关注，其榜样作用无须赘述，一位媒体人分析：“一旦马青骅驶入正赛，他的市场价值将堪比当年的姚明。”

　　(记者闫珍珍)

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　　练车烧干家底

　　马青骅的父母曾透露在马青骅2005年进入A1之前，他们就至少花了500万元为儿子圆梦，马青骅的父亲马强云说详细的账目无法统计了，每次参加比赛的机票、住宿没办法算花了多少钱，粗略估计，几百万元是肯定有了，“家底都干了”。

　　除了固定的费用之外，还有一些额外的费用高得吓人。为了达到训练效果，马青骅在赛道上需要开到极速，而在这种情况下，碰撞难免会发生。“我记得他在珠海赛道最后一个弯的极速是148码，青骅在这个弯撞过两次，前后共赔了50万。”马强云还清楚地记得，第二次撞完后，儿子低声跟妈妈说“你要准备几十万啊”。马强云后来算过一笔账，他跟青骅说：“你每次去参加比赛，我就得准备好失掉一套房子。”

　　HRT车队只是跳板

　　西班牙HRT车队是2010年F1赛事扩军计划下诞生的新军，全名为西斯潘尼F1车队，缩写为“HRT-F1车队”，由何塞·拉蒙·卡拉班特接管前坎波斯·米塔F1车队更名而来。2010年和2011年，HRT车队分别参加F1赛事19站的比赛，均没有获得积分，本赛季至今仍然没有获得一个积分。

　　在F1中，处于末流的小车队也是流动性最大的车队，他们遵循着“谁带来赞助，谁就能够坐上赛车”的原则，甚至有车手因赞助不到位，只开了几站比赛就被解雇。相信马青骅也明白，HRT只是他走向顶级车队的跳板，明年他的最主要任务是获得积分，证明自己的实力。 (综合)