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F1积分榜维特尔领先阿隆索13分 冠军悬念仍在

2012年11月19日 14:56 来源:新闻晚报 参与互动(0)

  北京时间今天凌晨,美国奥斯丁赛道,随着维特尔第二个冲过终点线,F12012年度车队总冠军已经稳稳落到红牛手中。然而,当阿隆索紧随其后以第三名的成绩完赛,车手总冠军的悬念依然存在——维特尔目前在积分榜以273领先阿隆索13分,西班牙人能否在最后一站中完成逆转,最终的悬念将留到一周之后的巴西英特拉格斯赛道。

  牺牲马萨 成全阿隆索

  在美国站之前,维特尔以255分领跑积分榜,阿隆索以245分紧随其后。如果维特尔在美国站获胜,阿隆索必须获得第4名或以上才能够把总冠军悬念留到收官站巴西,否则维特尔将在美国站提前加冕车手总冠军。凭借着杆位发车的优势,维特尔最终以亚军的成绩完赛,也把悬念留给了身后的阿隆索。

  由于在排位赛中最终只名列第8,阿隆索要想完成登上领奖台的任务并非易事,而法拉利车队为此也煞费苦心。赛前一小时法拉利做出让马萨赛车更换变速箱的决定,使得马萨由原来的第6位发车退后至第11位,这样一来,不仅让阿隆索的发车位置升至第7位,而且还获得了在干净一侧赛道起跑的位置。

  事实证明,法拉利的这个决策取得了很好的效果。比赛开始后,干净一侧发车果然占优势。P2和P4的汉密尔顿、莱科宁名次都有下降。P3发车的韦伯升至第2,P7发车的阿隆索升至第4,两人都是利用1号弯外线获得优势。 “我们深知我们的冠军希望得以保留要感谢第一圈。 ”对于发车位置的重要性,阿隆索也心知肚明,“我们排位总是处在在7~8的的位置,如果在完成第一圈后能够排在第三或者第四名,那后面的比赛就会变得轻松一些。今天,我们知道我们有很好的机会。我在第一个弯超了一些车,接着赛车的速度开始上来,我们开始处于领先集团。 ”

  出色的发车也几乎决定了比赛的结果,在上升至第4位之后,阿隆索虽然无法威胁到维特尔和汉密尔顿的领先位置,但利用韦伯退赛的机会,阿隆索成功地上升到第三位,让年度车手总冠军的悬念继续留到赛道上。

  马萨并非心甘情愿

  赛后,法拉利车队也痛快地承认,赛前更换马萨赛车变速箱并接受发车退后5位处罚,就是一个策略决定,而且直接承认为了阿隆索竞争世界冠军而牺牲马萨。 “这是经过两位车手同意的决定。”法拉利声明写到。“我们一直认为,团队利益大于个人利益,这是我们的一贯原则。 ”“菲利佩完全理解这个决定背后的原因,所以他再一次提供了对车队的完全支持,这是我们应该公开表达感谢的。”法拉利丝毫不掩饰,让马萨牺牲就是为了成全阿隆索,“这是一个策略决定,目标是让阿隆索的发车位最大化,因为他仍然在竞争车手世界冠军。昨天我们已经看到在赛道脏的一侧发车将处于劣势,如果在第一圈之后我们落后对手太多将让我们承受太大的风险。 ”

  不过,和法拉利给出的官方说法不同,作为做出牺牲的一方,马萨一开始并非心甘情愿的。尤其是以第5位完赛之后,更加激发了马萨的不满情绪,因为在他看来,要不是为了给阿隆索让位,他自己完全有机会登上领奖台。“肯定的,今天上午我感到不高兴。以放弃5个发车位的代价去帮助队友,对于任何一位赛车手来说都不会感到高兴。可能任何其他的车手都不会接受这样做。但是我们知道这意味着什么。”马萨表示,自己也经过了激烈的思想斗争才接受了这个决定,“我在开始的时候不高兴,现在感到高兴。上帝才知道该怎么做,我们必须相信这个决定,并做到最好。 ”

  冠军之争 悬念还在

  且不论法拉利的这一决策是否有违体育道德,在实际效果上,它的确让本赛季F1的最大悬念留到最后,而且在阿隆索登上领奖台的同时,马萨也最终以第五名的成绩完赛,很好地完成了为阿隆索保驾护航的任务,对于法拉利而言,这个周末的确还算完美。

  “这个周末对于我们有点像胜利。只损失了三个积分,这在昨天晚上,或者周五的练习结束后是没有人会想到的。所以我们对于能够拥有另一个良好的周日感到开心,再一次获得了好的分数。 ”尽管被维特尔又扩大了领先优势,但能够在第7位发车的情况最终登上领奖台,阿隆索对自己的表现也足够满意。

  尽管把车手总冠军的悬念留到了最后,但要想在巴西站完成逆转,阿隆索除了自己努力之外,还得需要足够的运气。因为以现在的积分计算,在最后巴西站的较量中,只要维特尔能够以第四名 (包括第四名)以上的成绩完赛就足以稳获车手总冠军,而即便是真的出现意外,维特尔无法获得积分,阿隆索也需要登上领奖台才能完成逆转。

  对于这种理论上的可能,阿隆索也显得比较坦然,“我们前往巴西拥有竞争总冠军的理论可能,这是我们全年都在为之奋斗的东西。 ”阿隆索说到,“现在只有维泰尔的积分在我们前面,我们应该为自己感到自豪。去享受收官站的比赛,看最终会发生什么。 ”

  ◎F1车手积分

  名次 车手 积分

  1 维特尔 273

  2 阿隆索 260

  3 莱科宁 206

  4 汉密尔顿 190

  5 韦伯 167

  6 巴顿 163

  ◎F1车队积分

  名次 车队 积分

  1 红牛 440

  2 法拉利 367

  3 迈凯轮 353

  4 路特斯 302

  5 梅赛德斯AMG 136

  6 索伯 124

  (唐舸)

【编辑:于晓】

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