晶报：索契是怎样炼成的

　　索契市中心的奥斯特洛夫斯基雕像(上图)。影响了中国几代人的《钢铁是怎样炼成的》一书是奥斯特洛夫斯基在索契完成的(下图)。

　　多才多艺的陈美不仅是著名华裔小提琴家(上图)，她还在索契冬奥会高山滑雪女子大回转比赛中代表泰国队出战(下图)。

　　索契城建立于一百六十年前，是黑海边俄罗斯最大的城市之一。这是历史悠久的索契，也是陷入政治纷争的索契，更是上演冬奥赛事的索契——当然，这同样是属于更多精彩故事的索契。

　　本期《健闻》就把你带进这座俄罗斯的夏日之都，我们来共同找寻那个在冬奥会背后的索契。

　　一个作家

　　小说《钢铁是怎样炼成的》，几乎是中国人最为熟知的外国文学作品之一。主人公保尔·柯察金的经历也是作者奥斯特洛夫斯基本人的人生故事——12岁开始当童工、15岁上战场杀敌、16岁身负重伤、25岁全身瘫痪、32岁与世长辞……他甚至还曾被押上过法庭受审，但最后因他的文学作品而成为前苏联人民的偶像。

　　1933年，奥斯特洛夫斯基在索契写完了《钢铁是怎样炼成的》，并度过了生命的最后时刻。

　　距离索契著名的冬季大剧院不远处有一条狭小街道，叫保尔·柯察金街，柯察金街4号正是奥斯特洛夫斯基最后生活的故居。在生命的最后时光，奥斯特洛夫斯基在这座前苏联政府赠给他的住宅中，身体每况愈下，1929年失明，之后脊椎僵硬。他只能卧病在床，通过广播录下了他朗诵的《钢铁是怎样炼成的》里的章节。在生命的最后一年，奥斯特洛夫斯基还收到了5000多封读者来信，他坚持给每个读者回信，其坚韧品格令人感佩。

　　房间的日历永远停留在1936年6月30日——那是他离开索契前往莫斯科治疗的那一天。

　　纪念馆还有一本留言簿，专供参观者留言。据说里面留下最多的是中文，内容则大多是“向奥斯特洛夫斯基致敬！”“向保尔·柯察金致敬！”之类的话，包括中国冬奥代表团、中国记者都来拜访过——可见《钢铁是怎样炼成的》在中国几代人心目中的影响力。

　　一次跨界

　　泰国滑雪运动员陈美虽然没有在本次冬奥会上取得骄人战绩，但她在索契完成了一次完美蜕变。

　　陈美是冬奥会史上第二位泰国滑雪运动员，而滑雪并不是她的主业。这名35岁的华裔女子从5岁开始接触小提琴，并得到了世界的认可——她在35个国家、超过250座城市演出过，唱片在全球销量超过1000万张。

　　参加冬奥会一直是她的梦想。2009年，陈美做出了一个逆天的决定，她把家搬到了瑞士阿尔卑斯山地区的采尔马特，开始系统训练。到了2012年，她甚至放弃了所有的小提琴工作。经过5年的密集训练和参赛赚积分，拥有泰国和英国双重国籍的陈美，最终获得代表泰国出战索契冬奥会的机会。

　　在索契冬奥会高山滑雪女子回转比赛中，小提琴家实现梦想，也完成了比赛，最终名列第67位。

　　虽然排名倒数第一，但陈美的成功跨界足够让人钦佩。不光记者们全体出动围堵陈美，那些与她一起参加比赛的选手也非常高兴与她相识。

　　2010年温哥华冬奥会女子大回转金牌得主、德国选手维多利亚·雷本斯伯格表示：“当然，我简直是太激动了。能够看到一个如此伟大的音乐家参与我们的运动，简直太开心了。”

　　三枚冬奥会金牌得主、德国滑雪女皇里斯奇也说：“当你看到陈美的时候，会发现她是如此娇小和柔弱，很难想象她是如何完成如此艰苦比赛的。”

　　当然，陈美并非索契唯一一名跨界选手。现年31岁的美国女子跨栏明星洛洛·琼斯和伦敦奥运会女子4×100米金牌得主劳琳·威廉姆斯代表美国队参加了女子有舵雪橇；澳大利亚优秀跨栏女选手让娜·皮特曼、比利时女子短跑明星汉娜·马里恩、英国男子田径选手克雷格·皮克林也在索契亮相。

　　一次新生

　　冬奥会开幕至今，必须承认，尽管是第一次承办，但俄罗斯人、特别是索契奥组委，用强大的执行力回应了盛会开始前外界的所有质疑。把政治当借口抵制奥运会不得人心，也有消息称，好莱坞情侣安吉丽娜·朱莉和布拉德·皮特这次也来了索契。

　　冬奥来到索契，不仅是对这座城市，更是对整个地区形象的一次彻底转变，这样的转变是我们此前没有料到的。而接下来，普京也有了他的新赌局：索契的未来何在，这个区域未来的价值何在？政治强人早有蓝图——冬奥会后，这里将成为体育旅游的中心，考虑到索契横跨欧亚大陆的特殊地理位置，其前景确实值得期待。

　　而且不要忘记，今年10月，就在奥林匹克公园，F1将迎来索契站的争夺。这将是F1运动首次进入俄罗斯。

　　目前，预算达到2亿美元的赛车场主看台和维修区均已就位，比赛组委会的扎达拉表示赛道的建设正按计划进行。“所有的工作都按计划进行，赛道已经完成了91%，所有事情都在计划之中，在冬奥会期间也没有任何问题。”

　　索契当地人相信，第一届F1俄罗斯大奖赛会吸引相当多的观众。但并不是所有人都乐观。莫斯科当地一家媒体的主编马尔索夫说道：“我觉得在这里举办F1非常奇怪。索契并没有体育运动的传统，俄罗斯不是一个F1国度。”

　　他补充解释道，“问题是乘火车或者飞机到索契都太贵了。如果F1想要获得更大的影响力，应该把比赛放在占据俄罗斯10%人口的莫斯科，或者5%人口的圣彼得堡。从地理位置看，那两座城市更具有优势。”