FIA在新赛季前作了多项规则修改，而无疑取消起步控制系统和牵引力控制系统(TC)，将标准电子控制单元全面介入引擎、变速箱和离合器的控制系统是最要命的。

　　取消TC意味着车手们入弯、出弯、超车时必须对赛车进行更精确的控制，不再依靠电脑系统对后轮的预判来防止打滑。不过车手们在适应上明显参差不齐，这导致事故频发。要知道这只是开始，后面还有新加坡夜赛、摩纳哥街道赛以及一些雨战，这不能不让人对车手安全担忧。

　　现在只能看各车队的应对措施以及车手的适应能力了，当然最好能排位赛夺标，就像昨天杆位出发的小汉那样，虽然其他人意外频发，但他却把意外全都甩到身后。(王俊)