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酒驾成全球性公共卫生问题 无固定职业者更易酒驾

2013年04月16日 08:52 来源:人民网 参与互动(0)

  “酒后驾驶已成为一个严重的全球性公共卫生问题。据南京的调查发现,在酒后驾驶中,男女酒驾比例相差较大,男性占2.2%,女性仅占0.3%,男性酒驾率是女性的7倍。按工作性质分类则发现,有固定职业人群酒驾率为1.8%,无固定职业人群酒驾率为4.3%,无固定职业者更容易发生酒驾。”中国健康教育中心主任毛群安在近日举行的“减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶干预能力建设项目经验分享与交流会”介绍。

  与会的国内外专家对酒后驾驶干预的有效方法,多部门联动开展酒后驾驶干预机制,开展酒后驾驶干预活动的先进经验等进行了深入讨论。据毛群安介绍,酒驾干预能力建设项目是由政府牵头,将干预酒驾的关口前移,卫生、交管、教育、宣传等多部门联合起来,形成整合效应。在试点城市开展后,公众对酒驾危害的认知度明显提高,比如作为先期试点城市西安,其酒驾率从推行该项目前的1.8%降为1.0%,而南京则从2.0%降至0.7%。由此可见,该项目将对我国有效控制酒后驾驶发挥重要作用。

  据世界卫生组织(WHO)估计,每年道路交通事故导致大约120万人死亡,3000~5000万人受伤。每年造成的经济损失达5000亿美元以上,而30%~70%的致命交通事故是因为饮酒导致的。

  在过去几十年,很多工业化国家在减少酒后驾驶交通事故数量方面进行了探索,并取得了成功。研究表明,持续不断地开展宣传,坚持执法,随机或有选择地进行呼气检测,并随后加以有效制裁对于减少酒后驾驶十分有效。

  为了促进交通安全同时探索有效的酒后驾驶干预模式,国际酒精政策中心(ICAP)在全球范围内选择哥伦比亚、墨西哥、尼日利亚、俄罗斯、中国和越南等中低收入国家开展减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶能力建设项目,以提升酒后驾驶干预项目的设计、实施和评价能力。

  该项目在中国的活动主要包括:根据当地情况,在政府主导下,组织建立以卫生部门提供技术支持、以公安交警部门为主、交通运输局、教育局、广电局等相关部门各尽其责的酒后驾驶干预多部门联动机制。

  本次交流会既是对2010~2012年减少有害饮酒行动——酒后驾驶能力干预项目第一阶段的经验教训总结,也是对2013~2014年度项目干预策略的探讨。会议结束后,国际酒精政策中心将进一步加大减少有害饮酒全球行动——酒后驾驶干预项目建设项目的广度和深度,在南京、西安、武汉和沈阳等城市继续开展活动,巩固和建立适宜的酒后驾驶干预模式。人民网北京4月15日电 (李景仁)

【编辑:刘虹利】

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