为降低雷达反射截面积，FREMM船体采用干舷外飘、舷墙及上层建筑侧壁采用内倾7～11°的多面体外形设计，使各方向的雷达波向多个方向反射，降低回波强度；船舷及桅杆上涂敷雷达吸波涂料；采用集成上部结构技术，减少了大反射截面积雷达和天线的使用；将导弹发射装置封装在多面体外壳中；后甲板及艏楼隔开，以防止在敌方雷达上出现杂波；起锚机和系缆柱也隐藏在甲板以下或者装在尽可能贴近甲板的位置；刚性充气艇的凹槽也隐藏在大型遮蔽物后。 　　红外特征处理在尾部柴油机尾气处理中引进了创新性的冷却系统，因而舰的红外特征相当低。法国版FREMM护卫舰前机舱还将安装挪威产新型MECMAR钛材废气处理系统，使发动机的废气可以从舰两侧接近水线的位置排出。

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